來源： 青島人才網
    2011年3月9日，著名管理咨詢公司――正略鈞策發布《2011年中國薪酬白皮書》，白皮書顯示顯示，隨著經濟復蘇勢頭強勁，企業業務發展迅猛，企業招聘力度不斷加大，人才市場趨于活躍，員工薪酬及畢業生起薪大幅上漲，員工流動性提高。

    2010年，中國全年GDP的增長率達到10.3%，成為自2008年金融危機以來的新高。與此相對應，2010年全國企業人均薪酬增長率達到12.34%，創10年來新高，預計2011年的薪酬增長率將達到12.66%。

    宏觀來看，2010年三大產業運行態勢良好，各產業迅速發展的背后是企業間對人才的激烈競爭。同時，2010年的通貨膨脹率達到3.5%，食品類和居住類產品價格增長較高，也促使企業大幅度加薪成為必然。

    另外，2010年，全國30個城市出臺了新的最低工資保障政策，也推動了全國人均薪酬率的提升。12.34%的人均薪酬增長率不僅體現了企業為實現目標對人才的渴望，也反映出企業員工對增加薪酬的訴求，并且也是國家和地區對勞動力市場宏觀調控的成果。

　 二三線城市薪酬漲幅有望持續高于一線城市

    從地域上來看，全國非一線城市的人均薪酬增長率高于一線城市，達到12.9%，這一趨勢已經保持多年，持續領先的人均薪酬增長率拉近了二三線城市與一線城市薪酬的差距，成為非一線城市爭奪人才的有力保障。

    2010年民企500強榜單中，一線城市的只有39家，其余絕大多數分布在二、三線城市和地區，非一線城市的人才需求空間廣闊。同時，隨著一線城市生活成本的增加和就業壓力的增大，越來越多的人才選擇非一線城市作為自己事業的起點和發展的平臺。根據2010年調查顯示，在北、上、廣、深4個城市工作的職場人中，76.2%的職場人已有或曾有離開一線城市的念頭，80.8%的職場人表示，如果就業和創業機會成熟，會去二三線城市謀求發展。

    本次薪酬調研顯示，2011年非一線城市的預算薪酬增長率達到13.18%，高于一線城市11.28%的預算增長率。隨著全國城市化進程的推進，政府政策的傾斜，和非一線城市良好的經濟發展態勢，未來10年，非一線城市的薪酬增長率很有可能繼續領先于一線城市。

    房地產、汽車行業薪酬增長迅速中高級人才爭奪趨于激烈

    調研數據顯示，2010年房地產行業人均薪酬增長率達到12.6%，排名第三，但2011年房地產行業薪酬預算增長率在各行業中排名最高，達到14.1%。

    宏觀環境將改變房地產行業的結構和發展模式，從而改變企業的人力資源策略。據統計，隨著宏觀調控對投資投機性購房需求的打擊力度逐漸加大，全國已有35個城市實施了限購政策，商品住宅市場前景不甚明朗。但同時，房地產行業經過20年的發展，逐漸由快速增長期進入成熟期，主要市場將由一線城市過渡到二、三線城市，商品住房向保障性住房、出租性物業、商業物業的建造和持有等方面拓展，在發展模式轉型的過程中，企業間對建筑設計，投資并購、招商租賃等關鍵崗位高級人才的競爭將越發激烈，進而會帶動行業薪酬的整體上調。

    汽車行業的發展勢頭仍然良好，薪酬調研顯示，2011年汽車行業人均薪酬預算增長率達到12.88%。

    雖然與2010年相比，2011年隨購置稅、汽車下鄉和以舊換新政策的退出，一線城市汽車容量的飽和，原材料成本的上升，預計2011年的汽車產銷量增長速度將放緩。同時09年和10年汽車企業紛紛采取了戰略性招聘策略，擴大公司人才儲備，一定程度上緩解了由于企業快速發展而來的人才需求壓力，但隨著汽車行業的經營模式由“量”向“質”進行升級，品牌將由“大”到“強”進行轉變，自主產品的研發，自主品牌的建設將是未來汽車行業發展的主要方向，對研發技術人才的爭奪，是企業間人才競爭的重心，因此仍將維持汽車行業薪酬的快速增長。

    2011年本科畢業生預計平均年薪近4萬元金融行業畢業生繼續走俏

    薪酬調研顯示，2011年，超過半數的企業計劃擴大校園招聘規模。為加強對人才的吸引各企業紛紛調高畢業生起薪，2011年本科畢業生預計平均起薪（年度稅前總收入，包括工資、加班費、獎金、補助，下同）約為39869元，預計增長12.32%，其中金融行業本科畢業生平均起薪最高，約為48500元，房地產、IT行業緊隨其后。

    金融行業同高科技行業相似，行業內人才學歷普遍較高，薪酬也是公認的“雙高”，即高薪酬，高增長。2008年金融危機導致金融行業受創，分紅、獎金大量削減。但是得益于中國經濟的迅速復蘇以及快速發展，金融行業很快走出“凍薪”陰霾，重拾桂冠，同時專業型、復合型人才缺口使得金融業實際薪酬和畢業生起薪都再次占據行業領先位置。

    2011年不同學歷畢業生平均起薪均有一定程度的增長預期，調研結果顯示，本科以上中高端人才的預計漲薪幅度隨人才的升級而上升。其中博士畢業生平均起薪增長預期最高，達到16.68%，碩士畢業生次之。可見越來越多的企業愿意支付更高的薪酬給高端人才，提高企業在高端技術等方面的競爭力，企業發展的競爭點向高端領域集中的趨勢將越發明顯。

    制造業離職率堪憂亟需“管理升級”

    本次薪酬調研顯示，2010年企業員工平均離職率為20%，其中制造業的平均離職率為24.15%，為各行業內最高。

    制造行業多屬勞動力密集型企業，藍領工人較多，隨著劉易斯拐點的到來，低端勞動力供給量呈下降趨勢，造成企業用人缺口，2010年年底部分制造業甚至出現了“招工難”，企業紛紛調薪以期留住人才；此外隨著一些制造業信息化的不斷提高，用工群體的素質在逐漸提升，薪酬較以前也有一定的提高，多方面原因形成了制造業激烈的外部薪酬競爭，同時進一步加速了人員流動。

    據報道，2011年春節過后，南方部分制造業的“招工難”尚未得以明顯緩解，仍存在巨大的人才缺口，這將給制造業薪酬調整帶來一定的動力。因此如何吸引和留置人才將成為行業面臨的首要人力問題。

    正略鈞策商業數據中心負責人于立文表示，面對偏高離職率，制造類企業必須引起重視，需要在提高薪酬絕對值與“管理升級”兩方面下功夫。

    首先，要保證薪酬絕對值與外部市場平均水平相對持平。但一味的調高薪酬可能帶來“高薪――高離職率”的惡性循環以及企業利潤率下降等負面影響，因此必須提高生產效率，比如通過生產流程的優化、生產設備的改進等控制總用工數量；在此基礎上提高薪酬才會有可持續性。

    另一方面，離職率高不一定是因為薪酬，許多在三個月內就離職的新員工往往是由于對企業文化、工作生活環境、企業前景等“軟待遇”的判斷與實際遭遇構成差異，影響到員工滿意度。因此企業需關注員工除物質之外的需求，比如提供廣闊的個人發展空間、良好的工作環境以及對員工的人文關懷，將成為企業人才計劃下一步的重點。“管理升級”將成為企業受宏觀政策和人力成本提高等多重因素影響的必然選擇。從企業戰略來說，必須及時判斷人才市場趨勢，及早做好人力資源規劃，杜絕用人時才招人的短期行為。